با توجه به ارزان بودن قیمت گازوئیل نسبت به بنزین و گاز، بکارگیری بیشتر از گازوئیل یا دیزلی مورد توجه قرار گرفته بطوریکه امروزه حتی چندین شرکت شروع به تولید موتورهای دیزلی برای استفاده در هواپیماهای کوچک کرده اند .
دویمین رکن یک ماشین دیزل ژنراتور، مولد برق آن یا آزمیچر است که برابر آن در زبان الکتریکی ((ALTERNATOR)) میباشد. ژنراتور یک ماشین و یا به گزاره دیگر وسیله ای است که انرژی مکانیکی دورانی را دریافت کرده و آنرا به انرژی الکتریسیته تبدیل میکند.اساس کار ژنراتور بر پایه ی قانون الکترومغناطیس فارادی میباشد. در اصل ژنراتور یکی از ماشین های الکتریکی میباشد که برعکس الکتروموتور میکند چرا که الکترو موتورها نیروی الکتریکی برق را اخذ کرده و آنرا به نیروی مکانیکی دورانی تبدیل میکنند .
هر ژنراتور(آرمیچر) دارای دو بخش اصلی متحرک و ثابت میباشد. بخش متحرک ژنراتور واژاک روتور (Rotor) نامیده میشود و دارای سیم پیچ هایی است که بر روی قسمت های متحرک پیچیده شده اند و قسمت ثابت ژنراتور واژک استاتور (stator) نامیده میشود که دارای سیم پیچ هایی است که روی قسمت های ثابت ژنراتور نصب شده اند. ژنراتورها با توجه به نوع کاربرد در دو نوع سه فاز و تک فاز طراحی وتولید میشوند .کاربرد ژنراتورها بسیار بسیط بوده و نه تنها درنوع های دیزل ژنراتور استفاده میگردد بلکه در تمامی نیروگاههای برق، نیروگاههای اتمی، توربین های بادی ، توربین های آبی سدها و غیره استفاده میگردد.
دیزل ژنراتور ، تابلو برق آن میباشد. تابلو برق در حقیقت محفظه شامل تجهیزات الکتریکی و الکترونیکی نظیر آمپرمترها، فرکانس مترها، ولت مترها، ساعت کار، برد کنترل الکترونیکی (PLC)، شارژرهای اتوماتیک باطری، رله مغناطیسی، کلید اتوماتیک قطع و وصل، کنتاکتورها ،سیمهای اتصال، شمش مسی کشیهای قدرت و غیره می باشد که تکلیف آن نمایش پارامترهای دیزل و ژنراتور و همچنین نظارت و همچنین کنترل اتوماتیک موارد حساس نظیر درجه حرارت آب دیزل ژنراتوردر زمان کارکردن ، میزان فشار روغن دیزل ژنراتور در هنگام کار کردن ،میزان آمپر برق مصرفی خروجی از ژنراتور ،میزان دور در دقیقه دیزل و بسیاری از موارد دیگر میباشد .تابلو چنانچه پارامترهای مهم مورد کنترل تابلو برق دستگاه دیزل ژنراتور از محدوه ایمن و استاندارد تعریف شده خارج گردد،مدارهای طراحی شده درون تابلو فرمان خاموش کردن و توقف کار دستگاه دیزل ژنراتور را صادر میکنند. تابلو چنج آور دیزل ژنراتور در دو نوع تابلو برق نرمال و تابلو برق اتوماتیک طراحی و ساخته میشوند. تمامی ماشینهای دیزل ژنراتور نیاز به تابلو برق نرمال با کارکرد های گفته شده در سطرهای بالا را دارا میباشند.چناچه استارت و روشن کردن دستگاه دیزل ژنراتور در اسرع وقت و بدون نیاز به اپراتور مورد نیاز باشد از تابلو برق اتوماتیک استفاده میگردد. تابلو برق اتوماتیک در مواردی عملکرد دارد که مصرف کننده دارای برق شبکه سراسری می باشد و نیاز است تا بلافاصله پس از قطع احتمالی برق شهر، ماشین دیزل ژنراتور بصورت اتوماتیک روشن شده و برق مصرف کننده را تامین نماید. ایضا پس از وصل مجدد برق شبکه سراسری تابلو برق اتوماتیک دستگاه دیزل ژنراتور را پس از خنک شدن موتور خاموش و از مدار خارج کرده و برق شهر را به مصرف کنندگان هدایت نماید. تابلو برق اتوماتیک با برد کنترل (ATS) طبق سفارش مشتری طراحی و ساخته میشود به عبارت دیگر اصطلاحا ( Optional) میباشد .استفاده از تابلو برق اتوماتیک در مجتمع های مسی، بیمارستان ها، ساختمانهای اداری تجاری، شبکه های تلویزینی، استادیومها، ورزشگاهها،کارخانجات تولیدی، مراکز داده، مراکزاقامتی تفریحی، پمپ بنزین ها و غیره بسیار مرسوم میباشد .
سومین و یکی دیگر از ارکانهای مهم یک دستگاه
شاسی فولادی دیزل ژنراتور چیست؟
چهارمین و یکی دیگر از پایه مهم یک دستگاه دیزل ژنراتور، شاسی فولادی دستگاه دیزل ژنراتور میباشد که قطعات دیزل ژنراتور بر روی آن نصب میگردند تا یک سیستم یکپارچه مولد برق با قابلیت حمل آسان شکل بگیرد . نوع و ضخامت ورق فولادی با توجه به میزان وزن اجزای دیزل ژنراتور انتخاب میگرددو همچنین ابعاد شاسی با توجه به ابعاد دیزل، ژنراتور و تابلو مربوطه طراحی و ساخته میشود. موتوردیزل با ژنراتور مربوطه به صورت مستقیم به یکدیگر طبق استاندارد بسته و محکم کاری شده که اصطلاحا به آن عملیات کوپله کردن دیزل ژنراتور(COUPLED) گفته میشود و سپس بر روی شاسی فولادی اماده شده با استفاده از لرزه گیر نصب میگردد.
طبق معمول درون شاسی دیزل ژنراتور یک باک فی سوخت گازوئیل به ظرفیت 8 الی 13 ساعت کاری دیزل ژنراتور طراحی و ساخته میشود که اصطلاحا بعنوان باک سوخت روزانه شناخته میشود .وجود نمایانگر میزان سوخت (درجه باک ) از نوع درجه باک مکانیکال و یا درجه باک برقی برای نشان دادن میزان گازوئیل موجود درون باک سوخت اامی میباشد. جهت شستشوی دوره ای و تخلیه باک سوخت درون شاسی، قراردادن شیر تخلیه در پایین ترین قسمت باک سوخت روزانه لازم میباشد. همچنین درب باک سوخت، بوشن سوراخ رفت گازوئیل، بوشن سوراخ برگشتی گازوئیل از دیزل دیگر قسمتهای باک سوخت درون شاسی دیزل ژنراتور میباشد .
آخرین قسمت تشکیل دهنده یک دستگاه دیزل ژنراتور ، تجهیزات جانبی زیر میباشد:
1. لرزه گیر زیر شاسی :
این لرزه گیرها مابین شاسی دستگاه و سکوی نصب دیزل ژنراتور قرار میگیرد و نقش آن گرفتن و کاهش لرزه های دستگاه دیزل ژنراتور هنگام کار میباشد .
2. باطری دیزل ژنراتور:
برای استارت زدن دیزل ژنراتور نیاز به باطری داریم و بر حسب اینکه استارت الکتریکی موتور دیزل 12 ولت یا 24 ولت میباشد از یکعدد و یا دو عدد باطری با آمپراژ مناسب استفاده میگردد .
3.کابل باطری دیزل ژنراتور:
دو سر مثبت و منفی باطری توسط کابل قرمز رنگ باطری مناسب به سر مثبت و کابل مشکی رنگ برای منفی استارت الکتریکی دیزل متصل میشود .
4. اگزوز دیزل ژنراتور:
کم کردن صدای خروجی موتور دیزل و هدایت دود خروجی بر اثر احتراق به عهده اگزوزدیزل ژنراتور میباشد. اگزوز دیزل ژنراتور بر حسبه کاربرد آن در شکل ها و بعدهای گوناگونی ساخته میشوند. اگزوزهایی با چند لایه داخلی و عایق بندی مناسب نقش مهمی در شکست و کاهش صدای دیزل ژنراتور ایفا میکنند.
5. لرزه گیر اگزوز :
بعد از قسمت خروجی دود از موتور دیزل ژنراتور و قبل از نصب سایر اتصلات اگزوز کشی نصب میگردد تا از انتقال لرزه گیر کارکرد دیزل ژنراتور به اگزوزو سایر لوله های خروجی دود جلوگیری کند .
6. مخزن سوخت گازوئیل زاپاس :
برای آماده سازی سوخت مورد نیاز دستگاه دیزل ژنراتور وجود یک منبع ثانویه گازوئیل با ظرفیت بالا لازم میباشد که معمولا در اتاق محل نصب دیزل ژنراتور منبعی با ظرفیت مناسب اماده میگرددو سپس با لوله های مناسب به باک سوخت دستگاه دیزل ژنراتور متصل میگردد.
7. روغن دیزل ژنراتور :
برای راه اندازی اولیه دستگاه دیزل ژنراتور وجود روغن مناسب دیزل ژنراتور طبق معیارهای پیشنهادی کمپانی سازنده دیزل لازم میباشد.در مورد شناخت هرچه بهتر انواع روغن مناسب دیزل ژنراتور و زمان مناسب تعویض روغن به مفصل توضیح داده خواهد شد .
8.محلول اب رادیاتوردیزل ژنراتور :
استفاده از ترکیب مناسب و فرمولهای استاندارد
هر موتوری که با مصرف سوخت بتواند برق تولید کند را موتوربرق گویند. سوخت مصرفی بعضی از موتور برق ها بنزین است که به آن موتور برق بنزینی یا مولد الکتریکی گفته می شود. موتور برق بنزینی در واقع یکی از بهترین انواع ژنراتور ها می می باشد. یکی از ویژگی ها موتوربرق بنزینی توانایی کار در دراز مدت است. به این موضوع توجه داشته باشید که موتوربرق بنزینی به دلیل تولید دی اکسید کربن نباید در فضای بسته مورد استفاده قرار گیرد.
ویژگی های موتور برق بنزینی
۱) توانایی کار برای مدت طولانی
۲) استحکام و مقاومت بالا
۳) شروع به کار بسیار راحت
۴) هزینه تعمیرات پایین
۵) مصرف سوخت بسیار پایین
برندهای موتوربرق :
برندهای زیادی برای موتوربرق بنزینی در بازار وجود دارد که از بهترین برندهایی که در بازار وجود دارند می توان به رونیکس(Ronix) , هیوندای(HYUNDAI), کنزاکس(KENZAX), آروا(Arva)، آرگو، هوندا، روبین اشاره کرد.
راهنمای خرید موتور برق :
موتور برق بر پایه نوع منبع تغذیه به چهار نوع بنزینی، گازوئیلی، گازی و دوگانه سوز تقسیم می شود که می توانید براساس دسترسی تان به بنزین یا گازوئیل یک مورد را انخاب کنید. علاوه بر منبع تغذه موتور برق های بنزینی را می توان بر اساس کاربرد هم به دو نوع باغبانی و عمومی صنعتی تقسیم کرد. همچنین شما می توانید از قسمت فیلتر ها دوزمانه یا چهارزمانه بودن موتوربرق را هم مشخص نمایید.
کاربرد موتور برق بنزینی
موتور برق بنزین سوز زمانی عملکرد دارد که نیاز به برق دارید اما دسترسی به آن ندارید. موتور برق بنزین سوز به شما کمک می کند با مصرف بنزین به برق دسترسی پیدا کنید. در واقع موتور برق بنزین سوز با سوزاندن سوخت ماننده بنزین سوز برق تولید می کند و این امکان را به شما می دهد که در هرجایی که نیاز به برق دارید از آن استفاده نمایید.
نکته های استفاده از موتور برق بنزینی :
در این قسمت می خواهیم شما را با مهمترین مکته ها در هنگام استفاده از موتور برق بنزین سوز آشنا کنیم. رعایت نکته ها زیر در استقامت موتور برق بسیار موثر هستند بنابراین حتما به آنها توجه داشته باشید.
۱- قبل از اینکه روشن کنیم، موتور برق حتما روغن آن را چک کنید.
۲- اگر از موتور برق برای اولین دفعه استفاده می کنید و موتور برق آکبند است بعد از 30 دقیقه استفاده از آن روغنش را عوض کنید.
۳- در زمان استفاده از موتور برق همیشه به چراغ روغن آن نیم نگاهی داشته باشد تا در زمان مناسب روغن موتور آن را عوض کنید.
۴- هیچ زمانی بیشتر از 60٪ توان موتور برق را به کار نگیرید زیرا این موضوع رابطه مستقیم با کاهش عمر موتور برق دارد.
۵- با بنزین کهنه شده و مانده از قبل شده در باک موتور برق کار نکنید.
قیمت موتور برق بنزینی
عملکرد موتور برق بنزین سوز زمانی مشخص می شود که برق قطع شود و یا در شرایطی قرار می گیرید که برق وجود ندارد.
برق یکی از عنصرهای حیاتی در زندگی بشر می باشد و در جایی که برق وجود ندارد, موتور برق بنزین سوز یک راه حل بسیار خوب می باشد. موتور برق بنزین سوز فابلیت تبدیل بنزین را به برق دارد و به راحتی در جاهایی که امکان برق رسانی وجود ندارد می توانید با بنزین برق تولید نمایید.
درباره این سایت